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但在韦东看来，如果自动驾驶的参与者都自己去建设高精地图数据，这将是一个巨大的成本。在自动驾驶领域，方方面面的参与者众多，各自并不会依靠谁。因为如果没有自己的自动驾驶算法，没有自己的能力，就没有核心竞争力，但是高精地图数据是可以实现共享的。“要把高精地图做好，首先不能学当年的图商，背靠背谈价格，将来地图还有很多服务，一定要像基础设施标准化服务一样，标准定价。一旦作为基础设施，必须要普惠，公开价格，必须以服务获得收益，而不是靠卖资源。”韦东说。(编辑：周开平)

在自动驾驶领域，人工智能技术和高精地图是BAT吸引主机厂与之合作的两大核心因素。而在高精地图的优势，则让它们拥有更多的话语权。“加入阿波罗计划，百度开放的功能中，高精地图会最快在测试车上使用。”一家加入阿波罗平台车企的内部人士在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

不可忽视的长期影响力你可能或多或少地感觉到，近年来，外资选股偏好的重要性正在大幅提升。事实上，过去三年，外资已经逐步成为影响市场的重要变量之一，深刻的影响了A股交易的市场风格。银河证券基金研究中心数据显示，今年一季度外资持股单季度增长超5000亿，其持股市值逼近公募基金。

如此重磅利好，对于中关村科技园区顺义园和北京顺义科技创新产业功能区而言，无疑都意味着历史性的重大发展机遇！北京市顺义区抢在上交所酝酿科创板推出之前先下手为强，意味着在该园区企业对接科创板上市的问题上，已经领先全国其它区域掌握了主动权！也难怪中关村（000931）在最近两个交易日连续涨停。不过，在对接科创板的问题上，中关村（000931）只是个伪概念，真正受益顺义区与上交所形成战略合作的，则是顺义区政府下属的北京顺义科技创新集团和北京顺义产业投资基金管理有限公司、北京顺义创新产业发展基金合伙企业（有限合伙）等机构！因为只有这几家机构，才是负责顺义科技创新产业功能区内的拟上市企业相关的投融资以及与上交所科创板对接上市相关事宜的重要载体！

中关村顺义园自成立以来，积极构建创新创业服务体系。如今，园区内已建立起开发建设平台、科技创新平台、资本运营平台3大服务平台，为选苗育种期（育种器）、孵化培养期（孵化器）、成长加速期（加速器）、成果转化期（转化器）等处在创业不同阶段的企业提供全方位服务，形成良性循环的创新创业生态圈。

“有些临床研究，确实产生过违规行为，只是未直接被暴露于舆论面前，未被外界知晓。追踪到最后，还是跟研究者伦理意识不够有关。临床研究，终究是人的活动。广大的研究者、广大的医生，必须把伦理意识贯穿于整个医疗研究活动，必须控制风险利益比。”上述临床研究医生说道。